4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3、Model Y、Model S、Model X四款车型降价销售。其中，Model 3降至23.19万元起售，Model Y降至29.09万元起售，Model S售价降至68.49万元起售，Model X售价降至72.49万元起售，以上四款车型共计九个版本均降价1.4万元，仅涉及价格调整。从销量数据来看，降价未能为特斯拉中国带来销量增长。
今年1-4月特斯拉中国累计销量为163841辆，同比下滑7.6%。行业人士认为，特斯拉中国销量承压的背景下，全自动驾驶系统FSD或能成为扭转局势的关键。
上汽通用五菱4月销量为32003辆，同比下滑5.6%；今年前4月累计销量为137084辆，同比增长22.8%。自2023年3月，上汽通用五菱推出五菱缤果后销量确实有明显的增长，但仅依靠五菱缤果和宏光MINIEV两款车型显然是难以完全支撑起上汽通用五菱的增长的。
从整个榜单来看，无论是4月月度榜单还是2024年前4月累计销量，比亚迪均稳居榜首。数据显示，4月比亚迪销量同比增长31.1%至254131辆，前4月累计销量为840137辆，同比增长19.6%，市场份额为34.3%。作为国内新能源车企的领头羊，比亚迪将在年内实现360万辆的销量目标。
但从增长势头来看，比亚迪的增长远不如赛力斯汽车，4月赛力斯汽车同比增长725.7%至25075辆，排名榜单第八名；1-4月累计销量为107522辆，同比增长626.2%。当然，赛力斯汽车销量的增长离不开核心品牌——AITO问界。官方数据显示，4月问界全系交付新车25086辆。
截至目前，AITO问界旗下在售车型包括问界M5、问界M7、问界M9三款车型，其中，问界新M5于4月23日上市，共推出3款车型，其中增程Max版（后驱）售价24.98万，纯电Max版（后驱）售价26.98万，增程Max RS版（四驱）售价27.98万。相比于老款，新车增程版顶配售价下调2万元。作为AITO问界首款量产车型，问界新M5的售价与问界新M7的起售价一样，均为24.98万元起，但新M7的尺寸更大，虽然隶属于同一个品牌，但新M5相当于和新M7抢市场，这也会影响到新M7的市场表现，至于问界新M5是否能反制新M7，目前来看还是比较难。