客观来说，海狮07 EV的基础性能还是不错的，此外这款车还有另外一个身份：e平台3.0 Evo首款车型，因此能够带来一些不一样的东西。
先来看一下动力性能，海狮07 EV单电机版本最大功率分别为170kW和230kW，对应的续航里程则为550km和610km；双电机版本匹配电动四驱系统，系统功率达到了390kW，纯电续航里程为550km。
这样的动力表现还是不错的，e平台3.0 Evo则在此基础上进行了强化。
e平台3.0 Evo带来了全域智能快充解决方案，可以在普通的公共超充桩上实现最大240kW的最高充电功率，同时还将低温环境下的充电时间缩短了40%，在很大程度上缓解了用户的续航焦虑。
与此同时，海狮07 EV入门级车型就标配FSD频率可变阻尼减震器，顶配车型则搭载云辇-C智能车身控制系统，做到了舒适度与操控性能的同步提升。
除此之外，e平台3.0 Evo还搭载了内骨骼式CTB安全架构，将车身强度提升了60%，为用户带来更强的安全守护。
3、谁是竞争对手？目前市场上的纯电中型SUV还是比较多的，那么谁是海狮07 EV的竞争对手呢？
特斯拉Model Y算是海狮07 EV直接的竞争对手，不过这款车售价较高，起售价就达到了24.99万元，双电机版本的售价更是接近30万，因此海狮07 EV的价格优势还是比较明显的。
除此之外，深蓝S7、小鹏G6也有一定的竞争力，不过从综合性能上看，海狮07 EV具备一定的优势。而且，比亚迪的品牌影响力更强，这也会影响消费者的最终选择。
结束语海狮07 EV是全新车型，诞生于全新的纯电平台，性能上还是比较值得期待的。那么假如你有20万元左右的预算，会选择这款车吗？