空间表现方面，凯迪拉克XT5的车长是4813mm、车宽是1903mm、车高是1686mm，在这个级别车型中可以说是数一数二的，这也保证了凯迪拉克XT5的驾乘舒适性和空间。而奥迪Q5L的车长是4770mm、车宽是1893mm、车高是1667mm，明显的参数对比可以看到凯迪拉克XT5的优势，它的空间一直都是表现很出色。同时凯迪拉克XT5更是采用同级别中唯一的纯平地板的设计，这也使得中间乘客长时间乘坐没有那么拘束，这也是很多消费者选择它的原因之一，它并没有因为运动性牺牲实用性。
凯迪拉克XT5出色的蜂鸟底盘
凯迪拉克XT5的蜂鸟底盘在同级油车中以稳定性著称。其RTD蜂鸟电子阻尼悬挂以每秒500次的超高频速度监测路面和车轮震动实时调节，从而保证在不同路况下行驶的平稳性。此外，配备的适时四驱系统通过左右后轮0-100%智能分配，实现单轮脱困，不仅提高了燃油经济性，还增强了越野性能，无论是在平稳路面还是崎岖山路，都能为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验，是大家外出户外探险的最优选择。
奥迪Q5L的前后底盘均采用了五连杆独立悬架设计，然而，由于底盘未配备电子阻尼调节且整体调校偏硬，颠簸路段的后排乘坐感受较为颠簸，对于一些家里的老年人来说可能较难承受。此外，奥迪Q5L配备了Quattro Ultra适时四驱系统，其独特的纵置四驱设计不同于常见的横置四驱，虽然该系统在两驱与四驱模式间的切换响应迅速，但是在单轮脱困方面的表现仍有待提升。
凯迪拉克XT5在安全性方面表现优秀
凯迪拉克XT5通过了IIHS防撞测试并获得了全优成绩，其车身采用BFI一体式高强车架总成和特殊设计的前纵梁结构，有效扩大了前方碰撞吸能区，同时在材料选择上也特别注重吸能性能。此外，车内配备了6个安全气囊和两种儿童安全座椅接口，为乘客提供全面的保护。凯迪拉克XT5还配备了多达14项辅助预警功能以及AEB低速自动刹车、车道保持辅助系统等多项安全辅助驾驶功能，最大程度确保行车安全。奥迪Q5L在车身材料上颇为用心，具有较强的刚性，然而在中保研的防撞测试中，由于耐撞性与维修经济性指数表现不佳，未能获得全G成绩。
总结：无论是内饰做工用料，还是空间，或者底盘，凯迪拉克XT5都是更胜一筹，你追求内饰、空间和操控性能，凯迪拉克XT5真的是不错的选择，既有豪华性，又有实用型，而且凯迪拉克XT5的后期用车成本相较于奥迪Q5L更低，感觉更让你舒心。