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银河L6采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架而在实

银河L6采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架而在实

摘要来自:《银河L6对比秦PLUS DM-i,谁才是未来的主宰?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《银河L6对比秦PLUS DM-i,谁才是未来的主宰?》的片段:

从价格上来看,两款车子都十分亲民,不到10万元的入门价,让不少消费者都为其关注。虽说外观设计上各有各的优势,但在具体产品点的设计上,两款车子有着较为明显的差距。先来看看银河L6,其动力系统颇为突出,采用了1.5T发动机+P1与P2双电机组合,综合公里为287千瓦,综合扭矩为535牛·米,数据喜人。而在实际体验中不难发现,银河L6的路感反馈清晰,前期起步丝滑,中后期的后劲表现更足,加速线性。同时,在静谧性和前期起步的稳定性中,也有着更大的优势,操控乐趣更足。

反观秦PLUS DM-i相对保守些,车内搭载的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组合,最大功率为100千瓦,综合扭矩为180牛·米,实际操控很稳,加速时感受不到动力爆发感,尤其中后期会出现肉感,但是用于日常家用肯定没有问题。

此外,在底盘上,两款车子也存在不同。银河L6采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架,而秦PLUS DM-i采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,材质用料上银河L6明显成为厚道。而在实际体验中,银河L6的舒适性体验更强,应对减速带路段的表现更为出色。相反,秦PLUS DM-i的颠簸感会表现得更为强烈一些。

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