据原厂提供的资讯显示,宝马 Group在今年一月至三月共于全球市场交付了594,671辆,相比去年同一时期虽仅小幅上升1.1%,但集团在竞争日益激烈的电动车市场中仍取得领先,实属可贵。而宝马 Group也表示,自从第100万辆纯电车─宝马 i3在市场中交付后,集团俨然达成了一项重大里程碑,且更证实了宝马 Group的纯电车型在市场上具有一定的产品吸引力。
其中,宝马 Group将销量增加原因,归功于第一季在欧洲市场得到5.5%增长的宝马与MINI销量合计,同时,除了纯电车型稳定成长外,宝马的高级车型如7 系列,前三月在市场上取得了双位数的增加,致使高级车款在第一季有着高达21.6%的成长!
另外,宝马品牌在第一季共交付了531,039辆,与2023年同期相比提升了2.5%,其中还包括了78,691辆的纯电宝马,相比去年暴涨了40.6%!这归因于i4、iX3、iX1、iX、i7与i5稳定的输出,再加上于今年三月起陆续交车的全新iX2,多样化的纯电车型选择让宝马在纯电车市场占有一定优势与先机,而原厂更特别强调崭新无比的i5特别受到消费者欢迎。
而去年首度销量突破20万辆的宝马 M GmbH,在今年前三月也缴出成长3.6%、售出48,110辆的水准。让销售情况再次往上调的主因,绝对非搭上纯电的M Performance莫属,除了推出后一直很热卖的i4 M50外,目前产品阵列上还有着i7 M70、i5 M60,以及插电的M760e、宝马 MX等;另外,诸如纯燃油的M2、M3与性能旅行车M3 Touring,亦都在市场上有着一定的热烈程度。