作为传统燃油车型，动力的的改进是重中之重。需要提升动力输出的同时必须还要大大降低油耗，降低用车成品，否则再好的质感也无法打动当下的消费者。新车匹配了两款动力：1.5T四缸发动机，最大功率为160马力；2.0T发动机，最大功率220马力，都配上7速湿式双离合变速箱，动力总成变化和提升实在不大，油耗估计不会有大的变化。
写在最后：
迈腾车型之所以曾经大受欢迎，很大程度是因为动力总成、底盘调教和车身结构等方面都保持了德国标准，驾驶和乘坐的质感都非常有“德味”，加上低功调教的发动力，质量也比较稳定，所以一直冠以好评。但现在的汽车市场光有这些特质是不够的，你们觉得新迈腾还有竞争优势吗？