二、大批量采购激光雷达。在自动驾驶方面，特斯拉引以为傲的FSD一直以来都是坚持纯视觉路线，对于激光雷达、超声波雷达等马斯克从2018年至今都是持否定态度。
但是，近日美国一家激光雷达上市公司Luminar Technologies财报透露，特斯拉是其2024年第一季度最大的激光雷达客户，采购额“占该季度营收的10%以上”。根据Luminar的财报数据，该公司第一季度营收为2100万美元，也就是说特斯拉在一季度花了210万美元（约合人民币1500万）购买他们家的激光雷达。
为何坚持了几年纯视觉路线的特斯拉，突然就要买激光雷达？
纯视觉路线技术难度之高，开发成本巨大，此前马斯克在社交平台发文称，特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元。而激光雷达随着技术工艺不断成熟，售价持续下探，单颗激光雷达成本已经跌到千元水平。
但事实上,随着技术工艺不断成熟,激光雷达近年售价持续下探,已从超10万美元降至数百美元。 在中国市场，包括蔚来、小鹏、小米、理想、问界等车企都是采用“视觉+雷达”的融合感知作为主流智能驾驶路线。
但现在还并没有更多信息透露特斯拉买这么多激光雷达的用意，到底是不是用到今后的车型上尚不得而知。但笔者猜测，或许是为了廉价车型测试使用哪种智能驾驶方案更加节约成本做测试。