奔驰作为“领头羊”，包括含EQS、EQA、EQC、EQB、EQE多款纯电车型上榜，囊括了降价车型前五名。其降价幅度令人震惊，降幅从16%-50%。奔驰EQS的最高降价幅度达到了50%，降幅几乎达到67万元，成为了这场价格战中的一大亮点。同时，宝马的新能源车型如iX3也展现出了不俗的降价力度，最高降价幅度同样达到了41%。2023款 eDrive 35 裸车已经达到了21万元。奥迪无奈跟进意思一下，2021款 50 quattro 豪华型降至31.81万元，降价25.95万元。降幅达到40%。
除了BBA之外，其他豪华品牌如路虎、捷豹等也加入了降价行列。特别是路虎揽胜极光，2023款 极光L P300e 插电式电动混合版，其售价从41.58万元狂降至23.48万元，降价幅度高达18.1万元，降幅达到了惊人的44%，足以看出这场价格战的激烈程度。
这场价格战不仅涉及新能源车型，还波及到了传统燃油车。在新能源车的冲击下，传统燃油车市场也面临着巨大的压力。为了应对这场价格战，各大品牌纷纷推出了各种优惠政策和促销活动，力图在市场中占据一席之地。
宝马、奔驰和奥迪作为德国汽车工业的杰出代表，一直在燃油车市场上占据着重要的地位。然而，在新能源汽车浪潮的冲击下，这些传统豪华品牌开始感受到了前所未有的压力。为了应对这一挑战，降价只能饮鸩止渴，而更进一步，他们纷纷进行了策略上的调整。
宝马在2024年对旗下的5系和X3两款重要车型进行了升级换代，并首次推出了纯电动版5系轿车，显示了其在电动化方面的决心。同时，宝马还透露将推出更多纯电动MINI车型，以进一步丰富其电动化产品线。