此外在智能化驾驶辅助方面，新车还会搭载高阶智能驾驶系统，采用以“BEV（纯电动汽车）+OCC（占用网络技术）+Transformer（基于自注意力机制的神经网络模型）”的智能驾驶方案，配备由英伟达Orin-X芯片、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，可以实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力。
动力方面，根据此前掌握的信息新车会基于400V碳化硅平台打造，CLTC纯电续航里程为750km，并且可以做到15分钟充电370公里。其他配置方面，新车会配备主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅，可以实现137度调节，让后排乘客找到最贴合自己脊椎角度的舒适坐姿。大师级调音的9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器带来更好的视听享受。新车还标配VtoL对外放电功能、三模四控冷暖冰箱等。
全面升级下的第二代AION V无疑是今年让人期待的车型之一，它不仅采用全新的设计语言，并且还将带来更加丰富的智能座舱、配置、辅助驾驶及更高续航及充电速度的表现，相信只要定价合适的话，定能够收获众多年轻消费者的青睐。