我个人觉得丰田赛那和别克GL8都不符合时下主流审美了除了四幅式多

内饰部分怎么说呢，我个人觉得丰田赛那和别克GL8都不符合时下主流审美了，但是作为合资品牌倒也挑不出太多硬伤。尤其是别克GL8，双液晶联屏对于科技感营造起到了帮助，而挡位区域的按键也采用触控式，除了四幅式多功能方向盘略显老气，其它是非常有诚意。丰田赛那依旧是中规中矩，悬浮式中控屏尺寸一般般且该配置没有采用全液晶仪表，但三辐式多功能方向盘挽回几分好感，且2024款赛那配备高通8155P芯片，智能互联效果值得肯定。