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凯美瑞李伊说自己是“燃油车的沙文主义者

凯美瑞李伊说自己是“燃油车的沙文主义者

摘要来自:《为什么选了它?不差钱的消费者这样说(二)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么选了它?不差钱的消费者这样说(二)》的片段:

哪款车,是哪一代哪年出自哪个国家哪个工厂,你绝对蒙不了李老师。在某交通广播做了多年的汽车主播,李伊说自己是“燃油车的沙文主义者,只要还能买到燃油车,就不会考虑电动车。”



学霸的选择是一辆全世界懂行的人都不会质疑的好车:奥迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line,这车和李伊蛮像的——除了脾气不好,没毛病;车虽然大,但操控很精准,无论家用商务还是旅行,都堪称完美;除了贵点儿,没毛病。


张丽蓉:工作规律且具备充电条件 当然买一辆电动车


写这篇文章,采访的十几位消费中,只有张丽蓉,我没见过面。


张丽蓉是一位中学教师,工作时间特别规律。她的丈夫也是一位教师,教计算机。两人住在庆阳。单说庆阳,不在网上查就能说出这个城市特质的人,真的不多,但是说起“黄河古象”的故乡,中国“第一块旧石器”的出土地,中医药文化的发祥地,长庆油田的发源地……你立刻会对这个城市充满了憧憬和好奇。


丽蓉说,家里的车,丈夫开得比较多。聊天的时候,计算机系老师也表现出理工男特有的务实和严谨。“因为我们俩的工作固定,上班是两点一线,家庭的充电条件也稳定可靠,买一辆电动车是特别合适的选项。”


起初,丽蓉和丈夫的购买清单里有一些新晋品牌的电动车,没有太多考量价格的因素。“计算机系老师”更愿意多接触新产品,了解最新的科技动态,体验智能驾驶和人机互动的乐趣。


还没去预约试驾,夫妻俩就被一位多年从事汽车媒体的好友给圈定“买一辆靠谱大厂的电动车”。这位朋友不断地向他们输送“买车首要的因素是安全”;“生产厂家靠谱,比什么都重要”;“一个没几年积淀的品牌,和一个有百年积淀的品牌,肯定要选后者”……



“我们在西安的4S店买了一辆别克E5,2023款智享标准续航版。这车开了快一年了,还是很符合当初的预期的。材质和驾驶感受和传统的油车没有太大的区别,开起来不点头不突兀,空间和驾乘舒适感也不错,该有的配置都有,不过我觉得智能辅助驾驶这一块儿还可以做得更好。”计算机系的老师这样总结。


陈磊:人生很短 不要被莫名其妙的事情限制了


美团平台的统计数据显示,2023年全国美容美体消费平均客单价是200元,北上广深的价格更高。陈磊就是那种很高级的Tony老师,跟三甲医院的主任医生一样,不预约就想找他剪头发基本没戏。这也应了Tony老师们常说的那句“谁闲着,谁就是总监”。


陈磊单剪的价格就是380元起,没见过谁和他讲价,他的客人们也是不需要讲价的那个群体。AI取代的行业越来越多,但是,Tony老师没法被取代;购物可以电商、吃饭可以点餐,理发却不得不亲自去理发店。何况,大清朝之后,也不兴留辫子了。


从2013年到2023年的这10年里,陈磊换了3辆车,第一辆是E90的宝马320,开了6年。


2019年,陈磊卖了E90,买了特斯拉Model X 75D,打动他的是终身免费超充以及酷炫的外形。他住在顺义的中央别墅区,在家充电很方便,距离不远的欧陆购物中心还有大量的特斯拉充电桩,电动车的使用场景不存在任何障碍。


萌生“再开回燃油车”的念头,是他带娃出行,在高速公路服务区的几次充电等待。“不经历不足以谈人生,我觉得自己不该让这些莫名其妙的事情制约出行。不差那点儿油钱,而人生很短。”

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