难道是本田旗下的产品没有吸引力了吗？那倒也不是，毕竟本田雅阁或者思域这样的车型依然能称得上是爆款产品，知名度和群众基础还是有的，但不可否认即便是本田雅阁这样的核心主力车型，如今吸引力是在下降的，比如全新的第11代本田雅阁燃油版本依然搭载小排量1.5T发动机以及CVT变速箱，在这种情况下起步指导价达到17.98万。
然而横向对比的话，比如美系领域的新一代别克君越或者福特蒙迪欧，人家在价格上显然更有诚意，而且搭载更强的2.0T发动机以及手自一体变速箱。包括韩系领域的新一代索纳塔，价格甚至拉低到了13万多的水平，所以现在从性价比的角度出发，本田雅阁这款经典车型显得没有那么大的诚意。