但从此前的信息来看，5月1日，小米汽车公布首个月销量的时候表示，截止4月30日，小米SU7的累计锁单量达到了88063辆。而距离那时又过去了将近十天，从时间上来看，小米SU7的锁单数据超过10万辆可能性非常高。
▲汽车媒体@孙少军09爆料小米最新锁单量
如果爆料消息属实，那么小米汽车仅仅用了42天就完成了10万辆锁单订单，小米汽车的热度可见一斑。
对于目前的小米汽车来说，订单完全不是问题，限制汽车销量增长的只有小米汽车工厂的产能了。
值得一提的是，蔚来汽车也在今天举办了50万辆新车下线的仪式，不过蔚来在2014年就成立了，实现这样的成绩，整整花了10年。
▲蔚来、小鹏、理想、小米交付10万辆所用时长
蔚来汽车从第一辆车开始交付到完成10万辆交付用了34个月，小鹏从第一辆车开始交付到交付10万辆用了34个月，理想的交付速度最快，也用了24个月。
而雷军此前公开表示，小米汽车今年的销量目标是10万辆，从雷军一向稳妥的性格来看，这一定是小米汽车内部反复讨论过的结果。从这点来看，小米汽车工厂今年的产能至少会在10万辆左右。按照这个速度推算，小米汽车可能只需要9个月就能完成10万辆交付的新记录。
也就是说，小米汽车可能会在交付的第一年就能实现新造车公司2年甚至3年的成绩。
▲小米SU7发布后大定、锁单、交付数据变化
小米SU7从上市开始，就成为了一款现象级的产品。3月28日发布会当晚结束之后，4分钟内大定数量超过了1万辆，7分钟大定数量超过2万辆，27分钟之后，大定数量超过了5万辆，24小时大定数量达到了88898辆。
不过当时，小米SU7的大定订单只需要交付5000元的定金，而且一周内是可退的，也有一些用户质疑小米重新定义了大定。
但值得注意的是，3月28日晚间5000辆创始版直接进行了锁单，而这些订单并不能申请退款，也就是真正的锁单订单。
而那之后，小米汽车对外公布数据的时候，也将锁单订单作为非常重要的一个数据。
4月14日，有媒体爆料称，小米SU7的锁单数量已经超过了6万辆，而4月20日，在小米投资者日上，雷军亲自对外公布称，小米SU7的锁单数量超过了7万辆。
在北京车展媒体日上，雷军又对外公布，小米SU7在投资者日之后又新增了5000多辆锁单订单，整体锁单量达到了75723辆。
在北京车展期间，小米汽车展台接待了来自世界各地的观众15万人，也带动了小米SU7锁单量的持续增长，5月1日官方公布，4月份小米SU7交付量为7058辆，而锁单量为88063辆。
▲小米汽车公布月销量