比如空间方面，本田CR-V就凭借出色车身尺寸和空间利用率，打造出比肩中型SUV的越级座舱空间，加之座椅设计宽大厚实、二排座椅也支持靠背调节，使得本田CR-V能够适应不同身材用户的坐姿，在长时间坐车过程中，也能保障不错乘坐舒适性。
本田CR-V的智能比不上很多国产SUV，但车机流畅度尚可，还有车联网、4g网络、OTA升级及CarPlay手机互联、语音交互等常用功能也没有缺席，功能表现和实用性达到同级主流水平。
动力方面，本田CR-V提供1.5T发动机和2.0L发动机+电机的油电混动系统两种选择，动力输出和底盘调教都比同级的RAV4荣放更偏向运动，快速过弯时，也能提供出色侧向支撑力。不过，本田CR-V的底盘调教偏硬，导致滤振处理效果不够到位，隔音效果也相对较差，尤其是在在高速行驶时，车辆的风噪和发动机噪音都比较明显，驾乘舒适性方面还有待提升。
车型：锋兰达
官方指导价：12.58-18.48万元
一季度销量：43753辆
在跟上市场降价步伐之后，锋兰达的性价比进一步提升，加上有丰田品控与可靠优势加持，锋兰达也成功实现了以价换量。
虽然锋兰达的车身数据在同级不算出众，但经过合理利用后，仍然带来不错前排乘坐空间，后排空间表现只能算中规中矩，好在满足日常家用需求完全没有问题。
得益于2.0L燃油和2.0L混动系统的加入，锋兰达在带来不错动力表现的同时，也兼顾了燃油经济性，燃油版本的WLTC综合油耗为6.15L/100km，混动车型的WLTC亏电油耗仅为4.58L/100km，均达同级较好水准，能在用车过程中省下更多油费支出。
比较有亮点的是，锋兰达从次低配车型开始，就标配了L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等等辅助功能，驾驶起来比较安全便利；不足之处在于锋兰达的实用性配置不太完善，像是LED大灯、自动空调、后驻车雷达等常用功能，都只有在高配甚至顶配车型身上才能看见，而低配车型居然连后排空调出风口都没有配备，并且锋兰达内饰设计、质感也很一般，中低配车型都只采用了织物座椅，真皮方向盘也是顶配车型才有，档次感远远落后于同级国产SUV。
车型：RAV4荣放
官方指导价：17.68-26.38万元
一季度销量：35480辆
作为全球最畅销的SUV，主打经济实用的RAV4荣放，确实在各个方面都没有明显短板，堪称“万金油”车型。
动力部分，RAV4荣放提供2.0L燃油和2.5L双擎版两种车型，传动系统匹配CVT变速箱，动力输出线性平顺，燃油经济性也比较出色，即便是纯燃油车型，WLTC最低综合油耗也仅为6.41L/100km，混动车型更低，并且只需要加注92号燃油，用车成本相当友好。
同时，RAV4荣放空间也可以，即便是1.78米成年人，在RAV4荣放前后排座椅也能获得充裕乘坐空间，部分车型还支持前排座椅加热功能，能进一步提升用车舒适性，后备厢内部也比较规整，整体实用性不错。
基于TNGA-K架构打造，让RAV4荣放的安全性能也很出色，基础安全配置都比较齐全，前后排头部气帘、前排膝部气囊都是全系标配，同时，RAV4荣放标配Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，能够通过L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航等等辅助功能，让驾驶更加安全便利。
美中不足的是，RAV4荣放也同样存在日系车普遍都有的质感、隔音较差问题，尤其是中低配车型的用料很一般，像是真皮方向盘、真皮+仿皮座椅都只在高配车型身上出现。