在全球新能源汽车产业步入竞赛2.0时代的当下，各家车企均在发布新的纯电产品。其中，有科技新贵携超高流量和高争议入市，也有传统豪强带来实力强劲之作。当下，继小米SU7和比亚迪秦L等超高声量产品之后，吉利银河E5也在近日迎来首秀。
拒绝模仿与致敬 原创才是中国车的真亮点
众所周知，当下车市中设计风潮正呈现“致敬浪潮”，更有车企也被网友戏称为“保时米”。但正如早年间众泰与陆风汽车的昙花一现一般，市场和用户已经用时间和经验去证明，一味的模仿并无法保持长远的成绩，“靠蒙的成功”更不是长久之计。
对此也有业内声音表示，好的设计或许能够令两家车企“心有灵犀”，但品牌的底蕴与品质管控却无法被模仿。在《一品汽车》看来，造车新势力无限涌现且加速退场的当下， 模仿设计并不为过，却也难免被人调侃，令支持品牌发展的用户逐步放弃对新品牌的忠诚。
正是在此背景之下，我们也看到多家车企相继发布新车，打响了中国原创设计风潮。过去的北京车展，比亚迪秦L和新哈弗H6等产品发布便斩获超高流量，也向世人表明原创设计也能成功，当下刚刚首秀的银河E5同样如此。
据《一品汽车》了解，作为品牌旗下首款纯电SUV，吉利银河E5定位全球智享纯电SUV，由GEA全球智能新能源架构打造。针对这款产品，有业内人士分析称，银河终于迎来了品牌销量担当的纯电车型，其潜力可观，颇为值得关注。
具体而言，吉利银河E5拥有4615*1901*1670mm的车身尺寸和2750mm的轴距，高大正派的车身姿态中呈现和谐优雅气质。内饰层面，吉利银河E5并未如E8一般搭载超宽屏幕，整体感官颇为和谐。
其搭载的Flyme Auto车机系统应用国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，用于算力强、系统交互快、软硬件配合度高的特点，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。在空间层面，据介绍这款新车的二排靠背支持两档调节，前排主副驾均配备三挡加热通风、8点按摩等配置，拥有高独立功放的16个扬声器。
在《一品汽车》看来，原创，是中国汽车走向全球的基石，只有原创，才能带领中国品牌赢得尊敬，走向全球。而诸如银河E5和比亚迪秦L等新品的问世，无疑也向世人证明，中国车企不靠“模仿与致敬”也能成功。
原创设计之外 GEEA 3.0架构更加值得关注
在原创性设计引发行业聚焦的同时，吉利银河E8搭载的GEEA 3.0电子电气架构同样值得关注。
据《一品汽车》了解，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，实现空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五方面不设限。同时，作为新能源带宽的智能架构，其可实现全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外，GEA3.0电子电气架构还让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等新技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。