对于乐道品牌，李斌的期待很高，其在此前接受采访时曾表示，乐道的销量会比小鹏第二品牌以及小米SU7更好。
2023年，蔚来汽车销量为160038辆，同比增长30.7%。今年1-4月，累计交付45673辆汽车，同比增长21.2%。虽然实现上涨，但从月均交付量来看，蔚来未能完全踏过月销两万辆的门槛。
销量不及预期的压力传导至业绩方面，也让蔚来进一步承压。
今年3月5日，蔚来发布2023全年财报，总营收556.2亿元，同比增长12.9%，创历史新高；但全年净亏损同样刷新记录，净亏损达207.2亿元，同比扩大43.5%，依然增收不增利。
外部环境上，中国汽车市场愈演愈烈的价格战，以及其他新势力和传统势力的崛起，也让蔚来倍感压力。蔚来汽车急需扩大销量规模。而推出差异化的大众化品牌，是蔚来用以走量的重要手段之一。
在发布2023年财报时，李斌也直言，乐道的到来就是承担蔚来走量的任务。 “面向大众市场的新品牌实现增长，是公司在2024年的首要任务。”
对于2024年，蔚来定下的销量目标为23万辆。在3月发布2023年财报时，李斌表示，今年蔚来有信心单月能回到两万台，蔚来的交付量和毛利提升都将在今年Q2开始见到成效，且蔚来2024年依然保持15-18%毛利率水平的目标不变。
当然，实现这些目标的前提是，价格更低、主打性价比的乐道L60能在今年成为蔚来的走量爆款，与单车销量长期前茅的Model Y一拼高下。