极越01后备厢支持车外按键、车内语音开启、中控屏图标开启

后备厢支持车外按键、车内语音开启、中控屏图标开启，并且还支持车外语音开启后备厢，用户只需提前录入好声纹，站在车外就可以与车辆进行语音交互，能够通过语音打开车门、后备厢等，非常实用。

发动机舱盖的开启开关位于常见的驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，便可顺势抬起发动机舱盖。2024款极越01的发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性相当不错，并且开启和关闭过程都比较轻松。

对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2024款极越01的门槛离地高度为410mm，在测试过的同级别车型中处于上游水平，驾乘人员日常上下车较为便捷。

二、舒适性配置测试环节

舒适性配置方面，2024款极越01的座椅调节按键位于常规的座椅左侧，支持驾驶位电动座椅记忆功能，并配备前排座椅加热、通风及按摩功能，表现优异。值得一提的是，用户可以通过语音控制来调节座椅，比如说：“帮我把座椅向前调一点”，车机系统会迅速识别并执行指令，非常便捷、智能。

在主驾驶座椅测试中，2024款极越01的主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为260mm，在测试过的同级别车型中处于平均水平，能够满足大部分驾驶者的使用需求。

多功能方向盘支持电动上下+前后调节，经实测，方向盘前后可调节距离为70mm，上下可调节角度为22°，上下可调节角度和前后移动距离均达到同级别上游水平，可调节范围较大。值得一提的是，多功能方向盘同样可以通过语音控制来调节，非常实用。

2024款极越01的后排座椅只配备了两个独立头枕，中间乘客的头部无法得到有效的支撑，表现较差。另外两个头枕的面积宽大且均可以上下调节，舒适性表现值得肯定。

2024款极越01的前排中央扶手箱采用对开式设计，表面由真皮材料包裹，触感相当不错。不过，扶手箱并不支持前后及角度调节。但好在面积较大，在正常坐姿下，还是能够为驾驶员的手肘提供一定支撑。

 三、多媒体配置测试环节

2024款极越01全车提供了4个USB接口，前后排均为2个Type-C接口。此外，前排中央扶手箱内部和后备厢还分别提供了1个12V电源接口，完全能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。

同时，我们对各个USB接口的电压与电流进行了测试，前排接口的最高电压为9.12V，最高电流为1.65A；后排接口的最高电压为5.14V，电流为1.93A。

随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。

1、我有点冷/我有点热

2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗

3、我要听“XXXX”（歌曲名）

4、我要去伦洋大厦

经过实测，2024款极越01的智能语音系统能够全部识别、并执行操作上述功能。值得一提的是，智能语音系统还可以查看天气和股票信息，并通过语音自动播报，非常智能、实用，反应速度也较快。同时，系统还支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、连续语音识别以及可见即可说，智能化水平属于同级第一梯队。

四、空间配置测试环节

作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《智能汽车新贵 试驾2024款极越01》，我们已经对其乘坐空间进行了体验,而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

经过实测，除墨镜外，其余固定物品都能合理地放置在车内各个储物槽内。虽然2024款极越01车内储物空间数量较少，但好在容积比较可观，因此能够放置不少物品，只可惜由于未设置眼镜盒，墨镜没有合适的地方放置。

后备厢方面，2024款极越01的整体表现比较出色，不仅地台较为平整，并且后排座椅还支持比例放倒，放倒后可以形成一个几乎纯平的地台，能够进一步拓展储物空间。

对于2024款极越01后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为1140mm；开口宽度为1100mm；后备厢进深为1040mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为700mm。