一汽丰田也是“2024年4月车型投诉TOP30排行榜”的重灾区。一汽丰田旗下锐志、RAV4荣放、卡罗拉、皇冠、卡罗拉锐放车型均上榜，RAV4荣放因“车身生锈；系统升级问题”被投诉至榜单第6名；锐志、卡罗拉、皇冠被投诉问题均为老生常谈问题——“仪表台开裂；部件老化”；卡罗拉锐放则因“排气故障；系统升级问题”被投诉。
此外，日系品牌中，广汽丰田雷凌、凯美瑞也位列榜单，雷凌因“排气故障；发动机漏油”被投诉；凯美瑞因“系统升级问题、影音系统故障”被投诉至榜单22名，4月投诉量为40起；东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏也分别因“系统升级问题、影音系统故障”、“系统升级问题、车身生锈”、“系统升级问题、无法加速”被投诉至榜单第11、19和26名。
除上述车型外，一汽-大众也有两款车型被投诉，分别为迈腾和速腾，投诉原因分别为“变速箱电脑板故障；无法换挡”；“轮胎开裂、变速箱拖挡”。
汽车作为大宗消费品，投诉问题直接关乎消费者用车安全和质量，因此也一直备受消费者关注。总的来说，从4月整个投诉榜单来看，在“2024年4月车型投诉TOP30排行榜”中，“价格变动”大部分出现在自主品牌中，且被投诉的车型多为车市热门车型，但好在自主品牌的投诉量和占比均大幅回落。而日系品牌则集中在“系统升级问题”上，相比之下，合资品牌的投诉占比有所反弹，但投诉量环比下降18.5%。