去年的古德伍德速度节上，MG Cyberster的亮相掀起了一场风暴，可以预见，这款车在欧洲等市场的销量将会是怎样一番盛况。
同时，陆家俊还透露，今年下半年，MG品牌还将推出一款非常具有MG品牌特征的纯电SUV，非常值得期待。
02
出海的长期主义
我们的经济发展是用几十年时间走完别人走了100多年的路。
汽车又何尝不是？
中国汽车人用勤奋、勇敢、顽强拼搏的精神，花几十年时间走完了国外动辄百年的品牌之路，但我们已经超越了吗？胜利了吗？
未必。
2023年，MG品牌全球销量超过84万辆，连续第五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。
尤其是在西欧、澳新等16个发达国家市场销售了近38万台，这个成绩远超极星、比亚迪、欧拉、蔚来等其他品牌之和，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外市场。出口总量中发达国家销售占比已超过50%，占据中国车企出海阵营第一梯队。
在海外市场，MG4 EV、MG ZS、MG5成为出口“三驾马车”，均进入车型出口榜单前十。
这样的出海战绩是多少中国品牌羡慕的，因为MG的历史够悠久，所以它的品牌积淀和认知度、认可度都非常稳定，且很高。
“MG的产品外观不是很激进，但设计很符合欧洲用户崇尚的简约时尚，同时又有一些英伦风格在里面，驾控感很德系，所以在欧洲市场很受欢迎。“
作为一名国际化汽车设计师，邵景峰对于MG在欧洲市场的热销有很深的理解和洞察。
那天在采访聊天的后段，邵景峰变得感性起来，他感慨：其实包括做汽车，干任何事情，都需要坚持品牌的长期主义。
“放眼过去的100年，MG品牌有高光时刻，也有至暗时刻，所有人一起努力就能挺过去。我们预计，未来的MG品牌在海外还会遇到非常激烈的产品竞争、品牌竞争，我们已经为这场竞争做好了准备。“
你看，哪有什么幸运之神的垂怜？
不过都是未雨绸缪，每一步都提前预知，深刻洞察，同时坚持长期主义。
我们老说，造车是一场马拉松，但总归太抽象，但在MG品牌身上，这件事突然变得很具体。
这场马拉松，MG跑了整整100年，而且还将继续为下一个100年而奔跑。
出海——2024年的另一大热词。
国内内卷的极致，就是大家放眼海外，而在这方面，我们众多中国品牌有太多可以向MG品牌学习的地方了。
去年，上汽集团一共出口了120.8万辆车，我国汽车出口总量为491万辆，上汽一家就占了四分之一，连续第八年排名第一。
“上汽国际拥有非常专业和丰富的出海经验，同时积累了一大批专业的人才，未来伴随着越来越多中国品牌出海，海外的竞争也会白热化，对方还很可能会筑起防火墙，对整个中国军团发起挑战。“邵景峰对于未来的海外市场有非常冷静客观的判断，MG已经在努力锻炼自己的身子骨了。
他坚信，未来无论跟哪一方作战，MG在产品投放速度、品质等方面，都将有极强的竞争力。
03
关于下一个百年的想象
100年，太值得庆祝了！
想想都令人激动、兴奋。
马云在创办阿里巴巴时曾说，它的目标是让阿里存活101岁。
市场经济超级繁荣的土壤下，企业多如牛毛，但能活过百年的品牌又能有几家？
凤毛麟角。
讲到MG品牌“荣耀百年”的庆祝活动，陆家俊抑制不住嘴角的笑容。
除了推出EXE181这样有特别意义的概念车外，在营销层面，MG赞助了阿森纳、勒沃库森等知名球队，勒沃库森是近120年以来的首冠，很不容易。
百年MG与这些百年经典球队的结合可谓相得益彰，据我的球迷老公说，今年阿森纳同样极有可能获得英超联赛冠军，这将是给MG百年诞辰最好的礼物。
MG同样是欧洲的冠军品牌，冠军配冠军，绝配！
另外，在去年的古德伍德速度节上，MG Cyberster可谓是风光无两。
今年，MG接棒保时捷赞助了古德伍德速度节这一盛大赛事，选择用这样特别的方式在MG的发源地庆祝属于它的百年诞辰，这实在是太有意义了！
陆家俊介绍，此外今年还会围绕MG Cyberster展开一系列有趣好玩的活动。
“MG品牌，就是要让我们的用户感受到一些不一样的好玩的东西，车买来不仅是为了开，更要享受驾驶的快乐。“
邵景峰也是性情中人，他动情地说，MG Cyberster历时七年开发，中间的心酸与曲折若非亲身经历，很难感同身受。
中国人的用车文化还是偏保守。
“我买了这辆MG Cyberster之后，每周末都开，每一次最触动我的瞬间就是把敞篷打开的瞬间，感觉很好，但有时候又会有些害怕和尴尬，万一碰到熟人怎么办？要不要回应？该怎么回应？要不要戴上墨镜？“
每一次开启MG Cyberster之后，邵景峰的内心似乎有10000字的纠结需要书写，但我们每个人又何尝不是这样？
偏保守的教育要求我们不显山不露水，但这在欧洲市场就完全不是问题，几乎是欧洲人的日常操作。
还有一件非常有趣的事儿，有一对英国双胞胎兄弟Rose和Turner，他们历时9个月，穿越了22个国家，驾驶着MG Cyberster横跨欧亚大陆、从英伦来到中国，还现身北京车展现场，此后他们还将在上海、杭州等地旅行，整个旅途中分享有趣浪漫的见闻，成了MG Cyberster移动的广告牌。
2005年，MG成为“中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌”，持续为中国汽车产业注入人文情怀、不断丰富中国汽车产业的生态多样性。
2012年MG开启了出海的征程，12年间畅销到全球90多个国家和地区。
截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG。