毫无疑问,凯迪拉克在电动化上也是一位急先锋。早在2019年12月就宣布旗下车型预计到2030年实现全面电动化。这次突然“变脸”,反映出凯迪拉克对于电动汽车市场的增长持更为保守的看法。在当前电动汽车市场尚未完全成熟的情况下,全面转向电动车型可能会给企业带来巨大的风险,而保留燃油车产品线,则可以让凯迪拉克在应对市场变化时更加灵活。
Celestiq几乎有60%的豪华车消费者在考虑下一次购车时会倾
摘要来自:《凯迪拉克放缓电动化,油车延迟退出,未来内燃机还有戏吗?》
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