当然，两车实际数据比较接近，但是插混和增程带来的用车体验还是有明显差别的，深蓝SL03荣耀版的电感更强，日常用车和开电车几乎没区别，秦PLUS DM-i荣耀版采用的是单挡插混系统，70km/h以内插混系统完全串联，70km/h以上发动机会参与直驱，也就是低速情况下同样有电感，高速开着更偏向油车。而在高速场景下，秦PLUS DM-i荣耀版会更有优势，发动机可以更好发挥优势，参与到直驱中，可以进一步降低油耗，而深蓝SL03荣耀版由于增程动力特性，发动机全程不参与驱动，所以电机在跑高速时效率是不如发动机的，尤其是馈电状态下，油耗是不如插混的。
