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宋PLUS新能源性价比和产品力做得很香

宋PLUS新能源性价比和产品力做得很香

摘要来自:《4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯》的片段:

    吉利汽车排名第四位,新能源批发销量达到51428辆。吉利汽车新能源转型的速度也很快,领克、极氪、银河系列等品牌作为开路先锋,性价比和产品力做得很香,销量表现一直领先。

    上汽通用五菱在4月份新能源批发销量达到35124辆,这份“成绩单”很不错,但上汽通用五菱冲高的路一直很艰难。奇瑞汽车4月新能源批发销量达到29761辆,奇瑞正在快马加鞭加速新能源发展,今年会有大量新能源车型上市。

    广汽埃安4月新能源批发销量达到28113辆,这一成绩跟去年相比,不在一个水平线上,今年,插电混动车型更受消费者关注。理想汽车4月新能源批发销量达到25787辆,这一成绩不算“理想”,理想L6加入后能否拉动销量向上,还将拭目以待。

    赛力斯4月新能源批发销量达到25496辆,稍稍落后于理想汽车,不过,这一品牌销量还有上升空间,反超理想的可能性很大。长城汽车4月新能源批发销量达到22376辆,销量表现很不错。

    蔚来汽车4月交付量表现不错,达到15620辆,现在的新能源车市,竞争越来越激烈,想要好好活下去,真不容易。零跑汽车的表现足够稳定,4月交付量达到15005辆,高性价比是这一品牌产品的特点。

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