作为一款典型的日式K-car盒子车，从车身侧面可以看出新车采用了更加方正化的设计，一条凌厉的腰线贯穿前后，并与前后轮眉处的线条融为一体，下方则是造型普通的多幅式轮圈。新车B柱采用了更加宽厚的设计，而且B柱的上方还运用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的既视感，最关键的是新车还运用了侧滑门式设计，对于在狭小空间中停车上下车还是非常方便的，车身尺寸方面为3395*1475*1695mm，轴距为2460mm。
新车尾部造型方正，上方尾翼运用了较为夸张的造型，中间还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组的位置比较靠下，灯组周边还运用了红色装饰点缀，整体看起来颇为简洁。
作为一款廉价车型，新车在内饰方面的布局还是非常简洁实用的，右侧是软性材质包裹的三幅式多功能方盘，中控处是一块小尺寸的显示屏，而仪表盘则布局在了显示屏的前方，形成了较强的层次感。用料方面就比较一般了，运用了大量的硬性材质，虽然没有什么档次感，好在实用。新车座椅的配备比较朴素，采用了简洁的织物座椅，而且后排座椅由于车身宽度的限制，左右的横向空间比较紧凑，所以中间并没有配备扶手箱之类的设置。