自1月智领版上市交付以来，瑞风RF8“长、智能、持久、安全”四大优势得到了用户和媒体的广泛认可。在用户和媒体体验过程中，瑞风RF8通过实际测试实现了低至1.9L/100km的油耗，创下了雨天和高速公路一箱油综合续航里程突破1100多公里的真实记录，实现了驾驶1700公里不惧冰雪严寒的出行体验，证明了其“八大第一”的实力。
而此次上市，江淮瑞风携手顶级行业合作伙伴华为，倾力打造瑞风RF8鸿蒙版，实力领先，为用户带来全面卓越的智能驾乘体验。作为国内首款搭载华为车载信息娱乐系统的MPV，瑞风RF8 HarmonyOS版拥有“原汁原味”的HarmonyOS风格，拥有高清屏幕、交互界面、软件系统和生态系统。
流畅、丝滑一直是华为汽车信息娱乐的代名词。瑞风RF8 Harmony Edition在15.6英寸华为2K智能中控屏幕的支持下，以大屏幕尺寸和超窄边框打造了身临其境的外观，屏幕与机身的比例高达90%。再加上先进的LTPS显示模式，带来卓越视觉和丝滑的互动体验。原生鸿蒙设计的人机界面操作逻辑与华为手机和平板电脑相同。车载电话就像一部手机，易于使用和入门。3D车模支持可视可控、美观、简洁、流畅。
众所周知，华为车载信息娱乐系统的一大亮点是内置HarmonyOS 4.0系统，该系统采用强大的分布式技术，支持华为手机、平板电脑等多台设备的无缝连接体验，并可实现无线屏幕镜像和支持反向控制。简化复杂度的华为瑞风语音助手，可以实现四音区声源定位和一次唤醒连续对话。它还支持用户自定义语音语调、唤醒词和响应语言，通过更高效的语音交互解放双手，使旅行更加安全和方便。此外，它深度适应鸿蒙系统的海量生态系统，覆盖9大应用类别，已推出100多个优质应用，并将不断迭代和扩展，常用常新。此外，对于用户普遍关心的车载控制台黑屏问题，瑞风RF8 HarmonyOS版本依靠芯片级独立且高度可靠的引擎，以及HarmonyOScore的相对隔离服务，因此车载控制台永远不会黑屏，用户不再需要担心。
全面卓越的体验不局限于鸿蒙，产品体验再次超出预期
华为HarmonyOS是原生赋能，瑞风RF8 HarmonyOS版本基于Harmony奥斯，带来全新的汽车生态体验。然而，该产品的卓越体验远超HarmonyOS，驾驶体验得到全面升级，创造了更全面、更豪华的驾驶体验。
在过去，只有预算在30万元以上的MPV车型才配备HUD。瑞风RF8 Harmony Edition的问世打破了这一传统，在整个系列中都标配了AR-HUD，提供了完全智能的交互体验。与常规HUD相比，瑞风RF8鸿蒙版的AR HUD尺寸更大，成像更清晰，视觉效果更好，功能更全面。23.5英寸大边框，12000尼特超高亮度，支持10级动态亮度自适应调节，个性化定制信息布局，AR HUD带来细腻透明的视觉效果，随时随地、全天候清晰可见。基于HarmonyOS系统的AR引擎与华为的车载信息娱乐系统无缝集成，形成导航和高级驾驶辅助信息的3D显示。它可以实时掌握车速、档位、续航里程、导航和碰撞警告、人行横道、车道偏离辅助等信息，让用户有一个水平的视野并控制全局。
在座舱体验方面，瑞风RF8鸿蒙版力求进一步优化座舱细节，打造卓越舒适的座舱体验。首先，驾驶员支持10向电动调节和通风加热，并配有座椅记忆功能，让驾驶员轻松找到最适合自己的驾驶姿势；副驾驶座椅配备4向电动调节和通风加热功能，旅途更加轻松；然后，在前面的双人床后面精心设计了一个小台板，既方便了商务，也方便了照顾孩子。外后视镜增加了记忆功能，倒车时自动下翻，进一步增强了驾驶的安全性和便利性。最后，在纹理优化方面，双色调方向盘、车顶和遮阳板采用了新型双织物轻量化亲肤面料，凸显了高级细节纹理。
除了汽车生态系统、AR-HUD和舒适座舱三大升级体验外，瑞风RF8 Harmony Edition还针对NVH性能、底盘操控和智能驾驶功能进行了三维升级和优化。一个是最新升级的声学套件，它增强了发动机舱、悬架和车门等关键部件的隔音和降噪效果。车内的整体噪音降低了4分贝，让每次旅行都能享受到图书馆级别的安静环境。二是全新升级的底盘调教，由德国大众专家和英国米拉资深大师精心调教。乘坐舒适性和操控性能超越同级车型，确保在城市道路和崎岖山路上获得平稳的驾驶体验。三是全新升级的L2智能驾驶辅助系统，涵盖了全速自适应巡航控制、车道保持辅助、交通拥堵辅助等13项主流功能。它还创新性地引入了前后双向AEB，以确保用户出行安全，充分保障从高速公路到城市的各种驾驶条件。