这种方式相比于传统的碰撞测试，带给你的视觉上的刺激肯定会更强一些。但是这种测试呢，也往往证明不了什么。
一是车内没有假人，在车内你收集不到太多人的数据。因为车辆的安全性，归根到底是保护乘客安全。
二是相比于传统的碰撞测试是模拟 真实的道路环境来说，自由落体你能遇到的概率就太低太低了。
那为什么不放假人，进行数据收集呢？其实道理也很简单。从32米的高度 垂直往下扔，100%正面碰撞地面。相当于以90公里每小时的时速直接撞墙。这样的速度下，哪怕我们看着车没事，但是人的内脏也受不了。所以这也是为什么大部分的汽车碰撞测试都是以60公里每小时左右的速度进行的。 本质上是在 人能够生存的最高速度下进行测试。 其实速度如果特别快的话，人到底能不能活下来跟车没有半毛钱关系，纯靠命，就看你是不是命硬了，真的。