尺寸定位其实比此前的深蓝S7要更大一个级别，该车型总长度达到5010mm，车身宽度1985mm，轴距做到了2880mm，而座椅采用的是大5座布局，再加上方盒子的造型空间利用率比较高，在车展上感受了后排空间确实很宽敞。
虽然是长安深蓝品牌出品，但是和此前的两款车型相比，这次深蓝G318完全就不在一个频道，车头前脸是两侧相对比较复杂的灯光造型，下半部分保留了一部分进气中网。车身侧面看也不是彻底直来直去的方盒子棱角线条，比如腰线有略微前倾的效果。之所以车身总长度很大，是因为这款车尾部有全尺寸越野备胎小书包，硬派效果很到位。
既然要主打硬派的风格，车内也要形成统一，整个中控台面相比深蓝S7就显得线条硬朗一些，不过屏幕布局都是同样凸显中控车机大屏的存在感。值得一提的是细节上增加了一排机械按钮，如果是在轻度越野的过程中，其实就不用方便驾驶员操作。
总体来看这款长安深蓝G318看起来很硬派，离地间隙及接近角和离去角也都比较大，甚至原厂状态已经加装了一些越野套件，包括车顶的探照灯。不过这款车是没有大梁结构的，抗扭转就主要依靠车身材料刚度，这种设计越野的思路就比较类似奇瑞旗下的捷途旅行者，或者哈弗大狗。