ID.4车系与其他ID车型一样，都基于大众的纯电平台MEB进行打造，所以我们可以看到ID.4 CROZZ也采用了家族式的外观设计语言，贯穿式LED日间行车灯、发光的大众厂徽、半隐藏式的门把手（除ID.3）、上下双拼色的车身等设计都出现在了这台车上。除此之外，三周年车型还增加了蓝牙钥匙2.0版、C柱三周年版专属外观标识和提供IQ.LightLED大灯的选配。
ID.4车系是大众电动化的一款主力车型，但在刚登陆中国市场时并没有像大众途观、大众探岳那么火爆。希文认为，一汽-大众ID.4 CROZZ在底盘调教方面确实有一定的优势，如果更看重传统品牌，可以关注一下这款车型。
二、广汽本田极湃2
限时惊喜价15.98万元
除了大众降价，广汽本田也趁着今年的北京车展，推出了在国内的第二款纯电车型e:NP2 极湃2，售价18.98万元，限时价格是15.98万元。这是一款紧凑型SUV，基于本田的纯电架构打造。
极湃2虽然定位是一台SUV，但外观的造型更像是一台两厢轿车，原因是它的线条非常流畅，一改以往SUV车型的厚重感。在科技配置方面，极湃2提供了12.8英寸的中控屏幕、内置了本田最新的Honda CONNECT 4.0操作系统，同时还支持手势控制功能。在智驾方面，极湃2搭载了Honda SENSING智驾系统，支持L2级的驾驶辅助功能。在动力方面，极湃2电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，CLTC续航里程为545公里。
从配置的亮点来看，广汽本田e:NP2 极湃2完善了前代车型智能板块上的空缺，虽然没有许多自主品牌车型宣传的多么好用和易用，但满足日常的使用是绰绰有余的。
三、东风日产艾睿雅
指导价19.99万元-28.29万元
终端优惠5.5万元
提到日产大家会想到什么？轩逸和奇骏这两款当家的车型相信大家非常熟悉了。殊不知，在新能源领域，日产在欧洲市场很早就布局了一款叫做聆风的纯电车，成为了欧洲当时最畅销的纯电车型。眼看中国市场新能源车浪潮来袭，日产推出了一款全新的纯电SUV艾睿雅，这款车基于云图专业纯电平台打造。在上市前期由于较高的定价，并未受到热烈的市场反响，目前终端优惠能够达到5.5万元，希文认为值得看一看。
艾睿雅的外观设计相比于日产的油车系列可谓是另辟蹊径，用精致和高级来形容是不为过的，整体非常的流畅，不管是哪个年龄阶段的消费者都能够较好的接受这个外观设计。内饰的设计整体的风格是比较居家的，氛围很轻松。动力方面，东风日产ARIYA 艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机，有两驱和四驱提供选择。全车系最长CLTC续航里程可达623公里。