当然了，比亚迪秦L还有一个优势就是在于价格。目前网上猜测比亚迪秦L的起售价不会超过12万，就秦L目前展现的产品实力，12万也不为过，但是按照比亚迪对于产业链的整合能力以及成本的控制，很大概率会在价格上给出惊喜，入门版进入到10万价位区间也不是问题，毕竟秦PLUS早就把价格下调，让出更多定价空间给到秦L，我们可以期待一下，反正比亚迪从来不让人失望。
极氪MIX
极氪MIX还没上市，就注定了会刷屏，这是一台没有传统B柱的车！
主打一个小车身，大空间，尺寸上来看，极氪MIX虽然造型酷似MPV，但是官方的定位是中型SUV。而且不到四米七的车长，能够给出3米的轴距，空间利用率秒杀众多MPV。
当然最关键的是，它的车身造型辨识度很高，新颖的设计以及90英寸的巨幕灯带，可以打造各种图案造型，奥迪灯厂的称号在它面前都快保不住了。短车头+厢体式车身造型，既体现出了科技感和未来感，又不会过于激进引发消费者不适，新颖设计的度把握的很好，坊间人称“宝宝巴士”。
极氪MIX的颠覆远不止这些，它还取消了B柱设计，三侧滑门，主驾驶继续保留常规开门，上下车方便还极具个性。而且它还可以实现3+3的座位布局，移动吧台的设计亮点同样没缺席，储物空间更多，空间利用也更为合理。家庭年轻以及注重驾乘体验的用户群体，可不能错过它。