动力方面，瑞风RF8鸿蒙版选择以插混和燃油共存的形式进入市场，满足不同用户对动力形式的需求，同时解决了纯电MPV的续航不足，充电等待时间长的问题。其中1.5TGDI +3DHT电混动力，拥有纯电模式、增程模式、智能模式、性能模式，满足不同的车辆使用场景，系统最大综合功率310kW，最大综合扭矩745N·m，零百加速为7.3s，动力做到了同级领先。其综合馈电油耗5.85L/百公里，只需加注92号汽油，为用户节省了后期的用车成本。燃油版搭载的是2.0TGDI+8AT黄金动力，最大功率186kW，最大扭矩400N·m。兼顾动力和燃油经济性。
瑞风RF8鸿蒙版升级了驾乘感受，底盘由德国大众专家、英国米拉资深大师精心调校，相比同级别车型更加舒适，操控稳定性更上一层楼。具备2.0版的L2级智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等13项主流功能，同时前向和后向均有AEB防碰撞功能，这点在同级车型中并不常见，让用户出行更安心。为进一步提升舒适性，该车针对发动机舱、悬置及车门等关键部位的隔音降噪强化提升，车内噪音整体下降4个分贝，让出行更安静更舒适。
总结：
江淮瑞风在MPV市场拥有超20年的发展积淀，此次正式上市的瑞风RF8鸿蒙版有望成为智能电混MPV市场的一条鲶鱼，继续为MPV市场注入活力。从此次瑞风RF8鸿蒙版的表现来看，该车型真正贴合用户的核心利益和需求，动力能耗、空间品质、智能表现，每一处细节都能带给用户“遥遥领先”的出行体验，助推MPV市场进入智能电混新时代。