相关人士表示，特斯拉希望将重点放在自动驾驶软件、机器人出租车和人形机器人“擎天柱（Optimus）”上，马斯克可能会削减某些团队的开支，为这些项目保留现金。
另外，为了控制成本，特斯拉将放弃在其首创的千兆铸造（一体化压铸）工艺方面进行创新的计划，选择回归更传统的三段式铸造方法。
事实上，自2017年以来，特斯拉已进行5次大规模裁员，并分别在2017、2018、2019和2022年裁掉2%、9%、7%以及3%的员工。
不过，值得关注的是，特斯拉给出离职员工N+3的赔偿标准。
简单来说，去若一个人在特斯拉工作5年，平均月薪2万，那他能拿到的赔偿就是（5+3）x2=16万，所以特斯拉的裁员很快，没有任何拖泥带水。
事实上，特斯拉中国的员工福利一直是标杆。比如，普通工人月薪过万，还有完善的社会福利待遇，食堂的饭菜也特别丰盛，而且是免费不限量的。
【增长瓶颈、财务危机】
其次，特斯拉也表示，裁员是为了下一阶段的增长进行重组，简而言之，精简计划将保持公司活力。马斯克曾表示：“大约每5年，我们就需要对公司进行重组和精简，以实现下一阶段的增长。”
但事实上，此次裁员刚好也是在特斯拉因汽车交付量低于预期而出现一段时间以来，最糟糕的财务业绩之一之后进行的，特斯拉在全球的增长正遇遭遇瓶颈。
今年一季度，特斯拉交付量38.7万辆，较去年下滑了8.5%；
还有特斯拉2024年一季度的财务数据，营收下滑了9%，净利润更是下滑了55%。
2024年第一季度，受寒冬等原因影响，欧美电动车市场出现萎缩，投资者开始大量抛售特斯拉股票。而在国内，受价格战的影响，尤其小米SU7的上市，也分走了特斯拉的部分市场。
基于此，马斯克在4月宣布了三条重要信息：
一、特斯拉MODEL 2将提前亮相，最早或在今年底；
二，继续加强人工智能训练，扩大纯AI自动驾驶技术应用。