奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在星纪元ET预售发布会后对记者表示，由于星纪元ES上市后销量不佳，他们需要迅速反思、调整，以尽快走出困境。为此，星途星纪元的第二款车型ET将进行多项调整：比如增加了增程式动力系统与纯电动车型，并且将加强智能驾驶方面的技术投入。
这两句话听起来就很矛盾和空洞，你是在看到星纪元ES销量不佳之后，快速决定给星纪元ET增加动力配置的吗？短短一个月内就推出增程版车型，不需要耐久性测试了吗？再说了星纪元ES销量不佳是因为电动车型较为单一，售价高的缘故吗？至于“加强智能驾驶方面的技术投入”更是扯得有点远，即使你现在和英伟达合作开发新的智驾系统，落地到星纪元产品身上要多久？显然星纪元ET远水解不了近渴，恐怕还是将面临销量不佳的困局。
在新能源产品日趋同质化的今天，我们究竟竞争的是什么？星途总经理黄招根恐怕还是没想明白，即使你家产品各方面参数指标遥遥领先又如何？何况星纪元的销量还一直未见起色。另一方面，奇瑞集团董事长尹同跃曾公开表态，希望奇瑞2024年跻身新能源汽车市场前列，努力成为行业第二——“要看到王传福的背影。”在尹总一番“制造者”的经营理念之下，显然被寄予厚望的星途老总黄招根身上的担子太重了。