但从底盘结构来看,新岚图FREE在这个价位里已经提供了前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架系统,大量的铝合金结构件,而且有100毫米可调的空气悬架。对比之下问界M7只是采用了前麦弗逊搭配后多连杆,所以两者开起来的悬架底盘质感差异也较为明显,结构和用料上差距较大。
而两者同样作为中大型SUV,问界M7在车身总长度上占据一些小优势,但是不可否认问界M7这款车设计结构比例上不太像新能源架构,轴距只是做到了2820mm,相比之下新岚图FREE在车身短一点的情况下把轴距做到了2960mm,实际后排空间反而相对宽敞一些。
总体来看这两款车价格非常接近,尺寸定位也在一个档次,但是仔细分析硬件配置的话,新岚图FREE在动力,底盘这些大方向上显然诚意更足,尤其前后双电机四驱以及空气悬架带来的驾驶和乘坐感受是要高一个档次的。