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宝马5系相对来说当时的动力数据并没有现在这么大

宝马5系相对来说当时的动力数据并没有现在这么大

摘要来自:《为什么540i不来国内了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么540i不来国内了?》的片段:

B58发动机自2016年宝马3系上首次亮相以来一直广受好评,相对来说当时的动力数据并没有现在这么大,16款340i的最大功率为320马力,扭矩为450牛米,后来也有340马力/450牛米、382马力/500牛米等多种动力版本,最新G60 540i的B58已经加了48V,美国版本的系统综合输出为375HP/540Nm。





宝马将B58发动机塞进了几乎所有可能的地方,它的多功能性和覆盖广度是很大的,近期最明显的一个变化就是入门7系735也配备了B58,此外,它为一些中高级车型提供动力,比如5系540i、X5/X6 xDrive40i以及旗舰8系840i、7系735/740Li、X7 xDrive40i等;





同时可用于插电式混合动力车型,比如X5/X6 xDrive50e、5系550e和7系750e以及XM 50e等;还可以为诸多M Performance车型提供动力,比如M240i、M340i、M440i、X3/X4 M40i、Z4 M40i以及M760Le和M560e(未发布)等。





随着全球各地汽车市场的不断变化,宝马也开始不同程度地取消内燃机车型,推出更多纯电车型,以最新款的G60 5系540i为例,只有美国市场可以买到,其他地方都没有,这又开始让国内的一些车友心生埋怨了,为啥不来国内呢?





540i的确可以兼顾家用、商务,同时动力不差、空间还行,虽说现在大多数消费者已经不怎么注重自己的BMW是不是进口的了,但还是会有人在意“标轴”、“直六”、“驾驶乐趣”等标签的叠加,但是...但是时代不一样了家人们!

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