1999年，拒绝“拿来主义”的奇瑞成功制造出第一台发动机CAC480，并且点火成功。
2005年，奇瑞首台高性能发动机ACTECO点火成功，标志着首款具有现代意义的中国自主发动机落地。
从奇瑞汽车起步至今，这家自主厂商始终都在坚持着技术的投入，并且将原创设计、自主产权技术逐渐转化为自己的品牌护城河，形成长期发展主义的基础。
现阶段，奇瑞在技术领域已经进入到了新阶段。
2022年奇瑞重磅发布“瑶光2025”前瞻科技战略，涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域。
2023年，“瑶光2025”战略快速推进，进化为五大技术领域，即火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态。在长期主义的主导下，新能源和智能化正成为奇瑞的新技术标签。
时至今日，奇瑞的技术发展之路走得铿锵有力。
在自研自产的全链路主导下，奇瑞拥有高效的三电技术、拥有出色的混动技术，甚至在被众多当代自主企业忽略的发动机技术方面，也有很高的建树。
我们以奇瑞风云A8这款家轿为例，这款车拥有世界级混动专用发动机，热效率高达44.5%。同时，该发动机拥有115KW的最大功率和 220N·m的最大扭矩，配合高效电驱系统，可以带来240Km/h的极速，也可带来4.2L/100Km的馈电油耗。