三电系统方面，乐道L60将采用新一代驱动电机，并且提供60kWh和90kWh，前者为由比亚迪提供的磷酸铁锂电池，后者为由宁德时代供应的三元锂电池。据了解，新车的轻量化会比较理想，如果乐道L60真的有13kWh百公里电耗表现的话，乐道L60可能就奔着700km续航去的。
另外，值得一提的是，新车全系基于碳化硅900V高压平台打造，快充性能将会更好。第三代换电站能够很好地适配乐道L60以及后续车型，虽然乐道的电池更纤薄；充换电都更方便，确实有助于乐道品牌打开销量，毕竟BAAS后，售价有望降低6万元左右。