动力上，它搭载比亚迪全新电驱系统，标配1200伏碳化硅功率模块，提供后驱与四驱三种动力配置。另外，有两个续航版本，分别为550公里和610公里。
无论是动力还是智能化表现，以及空间，海狮07EV都有实力与Model Y“掰手腕”。以比亚迪的定价，应该也不会让买家失望。你说多少钱你会买呢？
看点：搭载800伏技术，可选半幅式方向盘
智己L6蜗牛车志测评过多次了，从静态体验到试驾实测都有。该车显然是对标小米SU7而来，目前公布的预售价为23万-33万元，5月13日上市实际价格还会往下探。
外观看起来有点像拍扁的LS6，颜值与小米SU7不相上下。溜背造型、隐藏式门把手等较有时尚氛围的设计它都有。
内饰的风格与LS6相似，搭载贯穿式可升降中控屏，副仪表台也有液晶触控屏。方向盘可选择半幅式。配置方面，该车全系标配8295芯片、激光雷达、灵蜥底盘等。
车展期间我们实测过空间，对比小米SU7它的头部空间更宽裕，且座椅与腿部的贴合度和舒适度更佳。
动力部分，新车有单电机后驱与双电机四驱可选，动力版本选择很丰富，四驱版零百加速仅2.74秒，最高车速达268km/h。另外，它还采用800V超快充，四驱版CLTC续航超1000公里。
产品力优势明显，对比竞品不逊色。不过近半年销量来看，纯电动中大型轿车的市场空间有限，智己L6未来能分出多少市场份额呢？
看点：增程与纯电双拳出击，价格跨度大
奇瑞旗下星途星纪元第二款车型星纪元ET将在5月9日，新车共8款车型，预售价区间从19.9万-32.9万元，价格跨度很大，分有增程版车型与纯电版车型。从预售价来看，增程版顶配与EV版顶配差价9万元。
该车定位为中大型SUV，轴距达到3米级。它配备有副驾零重力座椅，支持一键躺平、加热/通风/按摩等功能都有。更有意思的是，它的中央扶手箱可变身移动吧台，灵活空间。中控搭载15.6英寸大屏，可以车家互联、宝宝模式、宠物模式等。
动力上，增程版本三款车均为后驱，最大功率为115kW，零百加速7.8秒，不算强。纯电续航为200km，综合续航可达1500km。值得注意的是，增程版全系没高阶智驾。显然车企还是更重视EV版本，后驱入门版为313马力，还有前后双电机版为480马力，以及进阶版为562马力。纯电版本最高续航可达760公里。
走高端的路子没有错，不过奇瑞显然低估的增程式车型的市场受众，3月份增速为103%，去年增速为170%。对于奇瑞今年的新能源之路，你怎么看？
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除了以上3款，国产新车还有领克07 EM-P，定位为中型轿车，搭载领克EM- P插混动力系统。它的预售区间为18万-21万元，5月17日上市。
而长安将带来一款增程“方盒子”，就是我们此前体验过的深蓝G318，搭载新蓝鲸1.5T增程动力系统，该车竞争坦克300、方程豹豹5等，预计部分车型得30万元左右。
看点：缩小版EX90？
合资这边也没躺平，先看一款全新电动车，520上市，时间卡得挺浪漫。目前预售价为21万-26万元。
颜值很高，前脸与EX90较为相似，采用双色车身，都市精品小车即视感。车内特别的地方是取消仪表盘，行车信息都集中在12.3英寸中控屏幕上方。此外，它还采用哈曼卡顿尊贵级回音壁音响，预计只出现在高配车型上。
动力上提供单电机、前后双电机版本，最大功率分别为200kW/315kW。最大续航可达590k m。