二是基于比亚迪目前的销量。4月比亚迪4月新能源汽车销量31.32万辆，1-4月累计销量为93.95万辆，不到100万，而比亚迪2024年销量目标362.4万辆。按目前的这个节奏，接下来每个月月均销量要在33.56万，还是有一定压力的。
所以比亚迪此次加大置换补贴力度，也是为了减轻接下来的销售压力，来完成年度销量目标。
不止是比亚迪，趁着国家置换补贴1万的政策，不少车企都纷纷增加了置换补贴的力度。比如一汽丰田以旧换新厂补至高16000元；上汽通用别克最高优惠6.5万元；长安汽车“以旧换新”综合补贴最高可达到 5.7 万元，吉利银河L系列节前便已经二次官降等等。