不过作为一个把纯粹、先锋、高性能这些词条刻进骨子里、甚至连CEO都由资深的设计师托马斯・英格拉特（Thomas Ingenlath）挂帅的新能源汽车品牌，光是发布一台帅气的手机和能与之完美契合的新车显然不能是“极星之夜”的全部，在全球范围内都凭借着性能和设计深入人心的Polestar极星当然也有属于自己的坚持。而就在本次品牌之夜现场，极星汽车CEO和极星汽车设计总监马克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）一起，第一次在中国掀开了极星Synergy单座概念车的幕布。
作为一辆由第三届极星全球设计大赛的三个获奖作品的合作团队与极星的设计团队强强联合、历经六个多月打造出的最新作品，极星Synergy单座概念车毫无疑问是全场最为耀眼的“明星”。它的创作团队表示：“极星 Synergy的设计灵感来源于永恒的自然与情感，采用以控制为核心的单座悬浮式内饰设计，完美展现了Polestar极星的高性能理念。”作为一辆长度4.56米、宽度接近2米，但车高却仅有1.07米的低矮单座车，其比例和细节创造出了前所未有的视觉冲击力，呈现出令人叹为观止的超跑轮廓。
当然，在如此重磅的会场中，极星的全系列车型同样盛装出席。Polestar极星的开山之作极星1以经典的瑞典金配色被摆在了舞台的最前端，时至今日令人惊叹的优雅轮廓和令人印象深刻的碳纤维车身以及电驱混合动力技术为其带来的超过 600 马力的强劲动力，共同构成了其独特的性能魅力。
极星2同样意义非凡，作为Polestar极星转型为纯电动品牌的首作，一经推出就在全球范围内成为同级性能与豪华标杆，自2020 年开启交付到如今，全球已有约175,000 辆极星2驰骋在道路上。而即将开启全球交付的超豪华纯电 SUV 极星 3，是极星面向电动时代推出的最豪华、最先进的 SUV。它将 "掌控自如 "的SUV高驾驶姿态与更高效的轮廓设计完美融合，配以独特的扰流翼，加上位于英国MIRA的工程团队对悬挂系统、转向系统和制动系统的完美调教，成就真正的驾驶者之车。
率先在中国上市并实现量产交付的纯电高性能 SUV极星4，是Polestar极星设计与性能的最新化身。其在外观上，创新性取消了后风挡，同时创造出极具魅力的轿跑车身姿态。这一独创设计还带来了宽适的后排空间，配合环保内饰面料及Polestar OS 的沉浸式星空氛围灯，为极星 4 用户奉上独特的驾乘体验。凭借双电机和 400 千瓦的强劲动力，极星 4 能在短短 3.8秒内加速至 100 公里/小时，尽享速度与激情。
与此同时，极星还为“摘星人”们精心准备了全新的Polestar Care，将传统的被动应答式服务转变为主动呵护式服务，围绕电动车全生命周期，以“用户为中心”的底层逻辑，彻底改变当前用车养车服务链路，以“补能、出行、生活”为三大触点，切入庞大且多元的“摘星人”群体。
而在未来，Polestar极星将继续坚守“纯粹、先锋、高性能”的品牌初心，致力于围绕All in One Polestar OS的理念，不断完善极星生态系统。作为豪华品牌中真正深入、主动拥抱中国科技的佼佼者，Polestar极星将以超越期待的智能生态体验及全场景服务，为用户打造便捷、安心的用车生活，同时，也将为电动汽车行业的发展注入源源不断的新动能。