本田CR-V更为平直的侧面线条延伸到车尾也将尾部的轮廓勾勒得更为方正，类似镰刀状的L型尾灯拥有更为立体的灯腔外廓，不仅具有明确的功能分区，同时还带有向内侧延伸的设计，略带熏黑的处理也增强了整体的运动气息。更大面积的黑色后包围覆盖件带有一定的提拉效果，两侧四边形的镀铬排气简洁大气，车底还略微增加了扩散器的组件设计。
而丰田荣放的前脸采用了多边形进气格栅，内部为熏黑处理的蜂窝状中网。下方加有一块宽大的黑色梯形饰板，内部为黑色钢琴出风口，再搭配向外微微突出的银色保险杠，整个前脸呈现出复杂多样的结构造型，看上去安全保护力度很强。灯光方面，采用了LED光源，功能上具有自动大灯、自适应远近光以及大灯高度调节功能。
丰田荣放的侧面可以看出线条凌厉，轮廓较为明显，侧裙边以及轮拱处都有黑色饰板包裹。并且采用黑色防刮材质包裹。车身B柱和C柱采用熏黑处理，D柱一抹黑色饰条营造出悬浮式车顶的观感。
丰田荣放尾部采用宽大厚重的后保险杠造型与前脸相呼应，尾灯采用分体式设计，排气口为双边共出的圆形管，总体来讲尾部造型算比较老派，没有太多新颖的亮点。
内饰对比
本田CR-V也是一样的，中控台布局简简单单，10.2英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏以及按键式换挡机构提升了科技感，支持车联网、OTA升级等。配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动降噪、ETC装置、自动空调等，只是入门版的多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的。
而到了中高配车型，拥有了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、真皮多功能方向盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热等。
进入丰田荣放的车内，T型中控台采用了对称式设计，仪表台和车门处都设置了储物格，比较实用。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。10.1英寸的悬浮式中控屏，支持车联网、语音识别控制系统等。T型中控台区域，保留了大量的实体按键，实用性较好。辅助操控配置方面，搭载了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360°全景影像、倒车影像、前后驻车雷达、自动驻车等，可以在一定程度上降低我们的行车压力。主动安全方面，配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持。