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丰田Hilux GR Sport II连接到六速自动变速箱和标准

丰田Hilux GR Sport II连接到六速自动变速箱和标准

摘要来自:《丰田史上性能最强皮卡!成本比福特Ranger猛禽版还高》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田史上性能最强皮卡!成本比福特Ranger猛禽版还高》的片段:

丰田Hilux GR Sport II连接到六速自动变速箱和标准四轮驱动系统。这项动力组合并不是很优秀,但丰田表示,这款卡车拥有同类最佳的牵引能力,达到 7,716 磅(3,500 公斤)。

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尽管与搭载 EcoBoost 的福特 Ranger Raptor相比相形见绌,但丰田表示 GR Sport II 是“迄今为止驾驶性能最佳的 Hilux……这要归功于更宽的轮距、更高的行驶高度以及操控特性的改进,包括减小的侧倾角”以及更精确的转向响应。”说到这里,行驶高度增加了 0.8 英寸(20 毫米),而履带则增加到 5.9 英寸(150 毫米)。

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此外,整车还配备了更大的前盘和后盘而不是鼓,以及带有单管阻尼器的“改进”悬架。在造型方面,该车型采用了咄咄逼人的前脸和带有“ TOYOTA ”字样的黑色网状格栅。它们由运动型前保险杠和人造银色防滑板连接在一起。

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其他亮点包括黑色挡泥板、空气动力运动杆以及从后视镜到门把手等各种其他黑色部件。Hilux还配备 17 英寸黑色合金轮毂,包裹着全地形轮胎。

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