同时在材料和材质的选择上，此次全新揽胜运动SV Edition One限量版首次使用灵魂座椅，引入行业领导者SUBPAC触觉音频系统，配合具有29个扬声器、1430W的MeridianTM英国之宝音响，让乘客能够更加深入沉浸地感知音乐，打造出了前所未有的极致感官体验。
此外，新车还集成SV字样前照明迎宾饰板、带有光亮SV标志靠背的豪华温莎打孔真皮座椅、带边缘照明换挡拨片的SV真皮方向盘以及缎黑陶瓷控制部件，这一切既进一步增强了揽胜家族精工奢华的现代触感，更彰显出品牌奢华至上的卓然魅力。
当然，作为新现代豪华主义的性能旗舰，全新揽胜运动SV Edition One限量版也是一款能够将全地形能力和性能超跑实力结合到一起的产品。其搭载的4.4升8缸双涡轮增压汽油发动机，最大功率达635Ps，峰值扭矩达750N·m，在全新优化的SV动态模式下，极速可达290km/h，零百加速时间仅需3.8s。
值得一提的是，新车还配备了全球首创的6D智能动态底盘，革命性地将液压互联阻尼器、空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起，搭配专为SV车型研发和调校的底盘组件等技术，可以让车辆在加速、制动和过弯状态下，依旧保持近乎水平的车身姿态，带来如赛车般的操控与驾驶乐趣。
捷豹路虎对于"新现代豪华主义"理念的营造，绝非仅停留在硬核配置的堆砌，亦或以“屏”取胜的科技主义，它带给市场的冲击和认知是：纯粹的奢华与极致的性能、豪华底蕴与科技创新之间的完美平衡。
而全新揽胜极光L同样有着值得特别关注之处，其根据中国市场的实际需求和用户的审美习惯，应用揽胜家族统一的前格删和中控无物理按键设计，并搭载可调节的电动后排座椅，在50处细节进行了进一步优化升级。至此，随着全新揽胜极光L的全面进阶，揽胜品牌新现代豪华主义的设计语言都已经更新完毕，可为用户带来更加卓越的出行体验。
不仅如此，此次全新揽胜极光L还推出了凝光限定版车型，新增大屿山铜金属漆车身色，搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，带来更加浑然大气的视觉享受。
内饰则采用了石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅，全新菱格纹图案搭配双缝线设计，与取消物理按键的全新中控设计，以及全面升级的11.4英寸悬浮曲面屏相呼应，简约时尚中又流露出尊贵的豪华质感。