动力方面，全新普拉多全系换装2.4T四缸发动机+电机+8AT变速箱组成的油电混动系统，系统最大功率243kW，最大扭矩630N·m。作为对比，2019款搭载的3.5L V6发动机最大功率206kW，最大扭矩365N·m，看见新车动力提升不少。
全新普拉多全系换装2.4T四缸发动机+电机+8AT变速箱组成的油
摘要来自：《摒弃牛头标，丰田普拉多回归！还有“霸道”的资本吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《摒弃牛头标，丰田普拉多回归！还有“霸道”的资本吗？》的片段：
全新普拉多全系换装2.4T四缸发动机+电机+8AT变速箱组成的油
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动力方面，全新普拉多全系换装2.4T四缸发动机+电机+8AT变速箱组成的油电混动系统，系统最大功率243kW，最大扭矩630N·m。作为对比，2019款搭载的3.5L V6发动机最大功率206kW，最大扭矩365N·m，看见新车动力提升不少。