内饰方面更是融入新的国潮风韵：以中国山水画为设计灵感，一体式中控台如东方长卷浮于青玉案仪表台上， 8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸悬浮式可旋转中控屏相互配合，在古韵中又融入了现代的科技气息，这种古今融合中西合璧的内饰风格让人眼前一亮。浅色为主调的内饰风格加上座椅独特的国韵花纹，以及大面积软性材质的覆盖，都让驾驶舱显得舒适而温馨，人坐进去就感觉非常舒适放松。
动力方面，秦L将搭载1.5L+电动机组成的插电混动系统，配备比亚迪最新一代DM-i混动系统。纯电续航方面将会搭载10.08kWh或15.874kWh的刀片电池组，在NEDC工况下的纯电续航分别为80km和120km。综合续航虽然并未公布，但相信在全新一代DM-i技术加持下，相较秦PLUS将会是一个不小的提升。
综合来看，秦L无论在外观内饰还是动力上都有着不俗的表现，确实是秦IP的向上延续，将与秦PLUS一同组成10万+家轿的双车格局，成为继秦PLUS之后的下一个爆款。