腾势Z9 GT的直线加速性能不会弱,座舱域和智驾域给笔者的期望值不高,动力电池更是不会有什么期望;因其搭载的还是磷酸铁锂电池,而比亚迪研发的磷酸铁锂电池到目前为止还不支持800V充电技术,可是以宁德时代三元锂电池麒麟系列为主的国产汽车,其目前的最高充电标准已经达到800V标准和5C。
腾势Z9 GT的直线加速性能不会弱动力电池更是不会有什么期望
摘要来自:《腾势Z9 GT售价逐渐清晰:对标迈巴赫S级,售价折半》
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