尺寸方面，新车长宽高为4722×1860×1745mm，轴距为2710mm，体型不算大，但却有5座和7座两种布局，空间设计功力非常强。
尾部的设计维持了扁平化的风格，尾灯组点亮后颇有辨识度，双边共双出的排气也让尾部的运动感提升了不少。
第二点是内饰的设计以及功能表现出色。
2024款瑞虎8 PLUS冠军版整体车厢设计非常主流，采用双12.3英寸一体式大联屏，曲面的造型更有设计感，分辨率也达到了1920×720.
车机内置高通骁龙8155芯片，采用7nm工艺，8核CPU，2秒开机，并且还支持反应速度快、15+连续对话不卡顿的智能语音控制系统，在功能性和科技感方面颇为出色。
此外，车机还支持华为HiCar和苹果CarPlay手机智能互联。在中控位置还配备了50W手机无线快充功能。
另外，车厢的用料表现也十分厚道，全车采用大量皮质面料包裹，副驾前方还有木纹饰板点缀。座椅的皮质面料触感十分不错.
座椅还配备了自由调节的航空舒压头枕，高配版本的主副驾座椅都拥有座椅通风、加热以及电动调节，功能性相当全面。
第三点为空间宽大，布局调整灵活。
虽然尺寸不算大，但是得益于出色的设计功底，瑞虎8 PLUS冠军版整体空间表现非常不错。此次我们实拍的是7座版本，在前排调整好175cm身高的驾驶坐姿，第二排调整到最后时，第二排的腿部空间相当宽敞。
如果把第二排调整到最前，也仍有一定的腿部空间富余。在保证第二排的乘坐空间舒适的前提下，坐进第三排也有着不错的乘坐体验，满足中短途的满载出行需求。
不仅如此，后备厢的空间表现也十分不错，在满载7人的前提下，后备厢也仍有一定的装载能力，几个行李箱完全不成问题。
在必要的时候，可以把第三排座椅放倒，同样可以形成全平的地台，尾厢空间能达到1930L，装载能力相当出色。