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新红旗H9和HQ9 PHEV作为红旗节能车系下的旗舰车型澎湃的动

新红旗H9和HQ9 PHEV作为红旗节能车系下的旗舰车型澎湃的动

摘要来自:《32.98万元起,新红旗H9和HQ9PHEV亮相湖南车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《32.98万元起,新红旗H9和HQ9PHEV亮相湖南车展》的片段:

新红旗H9和HQ9 PHEV作为红旗节能车系下的旗舰车型,彰显出豪华汽车的科技革新,先进工艺和尖端技术。新红旗H9以其独特的“双脸”设计理念,创新的室内装饰,尊贵的C位享受,澎湃的动力性能以及五星级的安全保护,焕然一新地亮相市场。而红旗HQ9 PHEV则领先搭载了红旗自主开发的“超级混合动力”技术,专注于提供升级舒适体验,为消费者提供豪华环保出行方式,体现了红旗品牌在创新与品质方面的坚定实力。

新红旗H9:双脸造型 全维焕新

新红旗H9秉承“尚·致·意”设计哲学,推出两款独特造型风格。豪华商务版,承继经典,展现威武庄重,以尊贵礼仪突出政商精英的优雅奢华;私享风尚版,独树一帜,典雅多彩,外观的“苍夜山海”与内饰的“冰苔美玉”专属色彩组合,以高雅风雅体现年轻有为者的时尚奢华。在内部设计上,豪华意境与智能科技完美融合,形意画卷般的联屏设计,曲径通幽式的隐藏式出风口,以及国瓷、水晶、实木等材料的运用,将传统韵味与现代简约巧妙结合。

作为C+级轿车的新典范,新红旗H9在性能上实现了全面提升,新增了3.0T发动机,关键核心技术完全由我们自主掌控。它配备了采埃孚8AT变速箱,并与首个全新自主研发的智能四驱系统相结合,扭矩提升了11.25%,传动效率超过96%,响应时间更是小于120毫秒,能够轻松应对冰雪崎岖的极限路况,满足用户对驾控的顶级期望。而2.0T车型则通过动力系统的升级,实现了动力、节能、操控的三重超越,百公里综合油耗降低了0.14升,为用户带来了更好的经济性和驾控感觉。

舒适是品质生活的精髓。新红旗H9精心打造了内部驾乘环境,首次在国内推出的无极LC调光玻璃技术,运用先进的染料液晶调整技术,能在零下20度至85度的范围内实现智能调节光线,迅速在毫秒内切换,有效阻挡99.9%的有害紫外线和99.5%的刺眼可见光;搭配上"一键休憩"功能座椅、便捷的行政级小桌板、后排的高端智能操控系统等超过百项贴心设计,致力于为乘客营造一个无比舒适的行车环境。

新红旗H9在构建其安全体系方面投入了巨大的努力,采用了植物提取的鞣制技术、释放负氧离子的真皮处理技术以及非平衡离子净化技术,以实现车内空气质量达到气味“3.0”级别的五星座舱环境。此外,新红旗H9还装备了包括全速段自适应巡航和紧急自动刹车在内的19项高级驾驶辅助系统。结合“9H”级强化车身结构、高效能空气悬挂和全车系标配的防爆轮胎,共同打造了一个“超五星”级的全方位安全防护网络,为乘客带来了健康、安全、舒适的出行享受。特别需要强调的是,对于在6月30日之前完成购买的消费者,还将额外获得“五心”专属礼遇,包含高达4万元的独家价值优惠,使得新红旗H9的豪华中式魅力更加触手可及。

红旗HQ9 PHEV:科技加持 可油可电

红旗HQ9,作为新红旗品牌融合尖端科技与精湛工艺、全球顶级资源倾力打造的东方豪华旗舰级MPV,为中国汽车市场的高端出行领域揭开了崭新篇章。此次上市的PHEV版本,搭载了红旗自主研发的超级混动技术,致力于提升舒享驾乘体验,实现动力性能与座舱舒适的全方位优化,再次定义了高端MPV的价值标准。

红旗HQ9 PHEV以其2.0T的混合动力专用引擎与双电机混合传动装置相结合,配备有标准电四驱系统和驱动电机混动能量回收技术。这种配置能够带来高达300kW的最大输出功率,以及820N·m的惊人最大扭矩,而综合油耗却低至每百公里2.2升。

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