比亚迪秦L将搭载1.5L+电动机组成的插电混动系统发动机最大功率

动力方面，虽然现场没有展示，但是从之前工信部的申报数据来看，比亚迪秦L将搭载1.5L+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率74kW，电机的低功率版最大功率120kW，电机的高功率版最大功率160kW。纯电续航方面，它将会搭载10.08kWh或15.874kWh的刀片电池组，在NEDC工况下的纯电续航分别为80km和120km。据路边社人士透露，比亚迪秦L搭载的插混系统将比秦PLUS有着较大的提升，这个只能等上市发布会的官方披露了。