在4月底的梅赛德斯-AMG驾驶学院中，我们体验了这一功能，简单来说，就是车和人一起共创音乐。开车的时候深踩油门或是急转方向盘时，“随行乐动”精准捕捉加速和刹车、能量回收和转向角度等信号参数，让音乐随驾驶动态实时变化，享受人车合一共创“音乐”的乐趣。
在去参加奔驰专访前，主办方跟我们说采访的主要对象是负责研发和采购的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）。但是当我走进奔驰展台的专访间，看到了一位经常在专辑封面出现的人物，心中是惊喜的，奔驰把will.i.am也请来跟我们聊奔驰了。
奔驰是懂跨界的
薛夫铭先生（右）和will.i.am（左）
薛夫铭先生说他和will.i.am是好朋友，为什么要有这次合作，是因为在他看来，“人的感知能力是多维的，智能座舱技术的飞速发展，让我们有机会通过座舱，在不同的感官维度，与客户进行更多的互动和交流。”
梅赛德斯-奔驰是一个注重情感体验的品牌，希望创造人与车的情感链接。如果出行的目的只是从A到B，那么任何一辆车都可以满足。但如果你有更多的个性化需求，希望通过车辆的情感化体验获得美好的感官享受，那么梅赛德斯-奔驰一定是最佳的选择。