全新一代瑞虎7采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂

底盘方面，全新一代瑞虎7采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，在10万级SUV内，这也是一个比较有竞争力的卖点，驾乘感受会超过后扭力梁非独立悬挂。而根据厂家给出的信息，这套悬挂还经过了3次舒适化调校，更改了衬套及减震器配置，舒适性比老款车型更好，同时降低了车辆行驶中的胎噪。