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腾势D9前几年传统燃油车市场需求旺盛时

腾势D9前几年传统燃油车市场需求旺盛时

摘要来自:《比亚迪4月销量超31万辆,比吉利2倍还多,第一无悬念》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪4月销量超31万辆,比吉利2倍还多,第一无悬念》的片段:

不同于比亚迪目前全部专注于新能源车型,吉利还有很大一部分市场份额是燃油车。其中,旗下各品牌车型具体表现数据如下,吉利新能源银河系列在4月销量12725辆,车型越来越多,销量增长速度不快,整体表现比较稳定。


领克品牌4月销量数据为18727辆,如今的领克主要靠新能源领域气势,重点车型为领克08 EM-P这款插电混动SUV。接下来随着07EM-P以及越来越多车型的加入市场征战中,销量表现应该会陆续走高。

极氪品牌4月销量数据为16089辆,为今年以来新高,势头旺盛。同比去年3月8101辆的成绩,基本上是有了接近翻倍的增长表现,增速迅猛。


比亚迪与吉利的自主一哥之争

众所周知,前几年传统燃油车市场需求旺盛时,吉利曾久居自主品牌销量1哥的位置,而如今随着新能源风头盖过燃油车后,比亚迪强势超车,不仅成为自主一哥,而且还是这两年的国内汽车销量老大,并将差距不断扩大,真可谓三十年河东三十年河西。

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